近期，中汽测评对时下部分热门电动车的冬季实际续航里程进行了测试，而参与测试的车型包括：比亚迪汉EV 超长续航版尊贵型（下称：比亚迪汉EV）、特斯拉Model 3 标准续航后轮驱动升级版（下称：特斯拉Model 3）、蔚来EC6运动版（下称：蔚来EC6）、小鹏P7 后驱超长续航智尊版（下称：小鹏P7）、宝马iX3 领先型（下称：宝马iX3）和哪吒U Pro 500登月版（下称：哪吒U Pro）共计6款车型，而最终测试结果也在日前正式公布。

结合测试结果来看，哪吒U Pro是6款车型中续航下降率最大的一款车型，达到了42.4%，该车常温条件下续航里程为550km，而如今在低温条件下测得续航里程为317km，不过需要一提的是，此次参与测试的哪吒U Pro指导价为13.98万元，是6款车型中价格最低的一款。

除此之外，续航下降率超过40%的还有小鹏P7和蔚来EC6，其中小鹏P7的下降率达到了42.3%，好在该车常温条件下的续航里程不错，因此即便低温条件下缩水严重，但依然能达到403km；至于蔚来EC6的续航下降率则是42.1%，且测得低温条件下续航里程为245km，这也是6款车型中续航最短的车型。

其余3款车型的续航下降率均在40%以下，其中比亚迪汉EV的下降率仅为30.9%，是参与测试的车型中表现最好的一款车型；紧随其后的则是宝马iX3，低温条件下依然测得续航里程346km，下降率为36.6%；而特斯拉Model 3的续航下降率则是36.9%，表现中规中矩。

中汽测评方面表示，此次参与测试的6款车型在常温条件续航里程估计准确度表现较为优异，平均估计准确度能达到92%；不过部分车型的估计准确度在低温条件下则表现较差，平均估计准确度为66%。

小结：从此次中汽测评发布的6款热门电动车冬季续航测试结果来看，低温对于电动车的续航里程有较为严重的影响，即便是表现最好的汉EV，在低温条件下续航里程下降率也超过了30%。与此同时，目前国内充电设施建设的增速并没有跟得上电动车销量的增速，因此在充电设施不足的情况下，如何减缓车辆在冬季续航下降严重的问题，是摆在制造商面前一道待解的难题。