从外观来看，奔驰EQS还是融入了EQ家族的设计理念。前脸采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅，并可选装立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅，很有辨识度。两侧多边形大灯配备了智能数字大灯，以多达130万片微镜片提供了出众的照明效果，照明分辨率高达260万像素。科技感与时俱进。三段式AMG前包围也提升了整车的运动气息。车尾的线条较为平滑，简洁。贯穿式的尾灯融入了3D螺旋式灯组，辨识度很高。后扰流板、亮黑色的后包围的搭配也更加协调，看上去更加舒服

车身采用了双色搭配，给人一种迈巴赫的既视感。大溜背式的设计风格，车身轮廓就如同一个放大版的CLS，四个无边框车门、隐藏式门把手，再配合着优雅流畅的车身腰线，风阻系数低至0.20Cd，成为有史以来最低风阻系数的量产车，造型最优美的量产车型。新车的长宽高5216/1926/1512mm，轴距为3210mm

车内依然很有奔驰家族的气息，环抱式的座舱大面积NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质包裹，精致的打孔工艺和菱形纹路的设计，都使得该车更加地上档次，就连车顶棚和地毯都加入了植绒面板，提升了整车的档次感。搭载MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏风格，另一种则为传统的纵向布局。其中MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，集成了三块显示屏，科技感十足

核心的驱动系统上，奔驰EQS 450+采用了单电机后驱结构，最大功率245kW（333马力），最大扭矩568Nm；而EQS 580 4MATIC+车型采用前后双电机驱动，最大功率385kW（524马力），最大扭矩855Nm，破百时间4.3秒。悬架采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，EQS 580还提供了四驱系统，并标配了后轮转向系统，带来了更加灵活的操控性。两车都搭载了108.7kWh的锂电池组，续航里程超770公里

飞龙点评：在新能源时代，各大汽车品牌都铆足了劲儿，势必拿出自家的诚意车型，笑傲车坛。作为德系领头羊的梅赛德斯奔驰，它也逐渐完善了EQ家族的产品阵营。超级旗舰级车型，奔驰EQS的到来，让我们领略到了它的风采，超过5米2的车长，双色车身，很有行政级豪车的逼格。车内极尽奢华，丰富的配置应有尽有。强劲的动力和超长的续航，都让人垂涎三尺。如果有钱，谁不希望能拥有这样的一台车！